Óleo de Motor Mobil 5W40 SM/CI-4/E9 Delvac 1 ESP Sintético 200L

Mobil Delvac 1TM ESP 5W-40 é um óleo 100% sintético de altíssimo desempenho para motores diesel em serviço severo que ajuda a prolongar a vida útil do motor enquanto proporciona maior intervalo de troca e potencial economia de combustível1 para os modernos motores a diesel operando em condições severas. Esse produto é formulado para oferecer excelente desempenho para motores modernos e antigos em trabalho pesado, incluindo aqueles com sistemas de controle de emissão. Mobil Delvac 1 ESP 5W-40 é recomendado para uso em uma ampla variedade de aplicações em serviço severo e ambientes operacionais encontrados no transporte rodoviário e também fora-de-estrada, como indústrias de mineração, florestal, construção e agrícola.

O excelente desempenho de Mobil Delvac 1 ESP 5W-40 é o resultado de um extenso trabalho de desenvolvimento conjunto entre a ExxonMobil e fabricantes de equipamentos e a aplicação da mais avançada tecnologia de lubrificantes. Como resultado, esse produto atende ou supera os requisitos das mais recentes especificações da indústria para óleos de motores diesel (API e ACEA), assim como os requisitos dos principais fabricantes de motores americanos e europeus.

Características e benefícios

Mobil Delvac 1 ESP 5W-40 foi desenvolvido pela ExxonMobil para manter insuperável estabilidade à oxidação2 ao mesmo tempo que proporciona ótima fluidez e bombeabilidade à baixas temperaturas, oferecendo uma partida suave em temperaturas até -35°C. Essas características, combinadas com um sofisticado pacote de aditivação, garantem um excepcional desempenho do motor e maior vida útil do equipamento. Sua formulação com baixo teor de cinzas protege todos os dispositivos de tratamento dos gases de exaustão, atendendo aos requisitos de qualidade do ar. O avançado desempenho de limpeza previne a formação de depósitos e mantem o motor funcionando como novo por muito tempo.

Aplicações

Modernos motores à diesel em serviço severo, incluindo aqueles equipados com sistemas de tratamento pós-queima e recirculação de gases de exaustão (EGR)
Aplicações à diesel utilizando modelos convencionais de motores antigos e naturalmente aspirados
Motores de veículos que circulam em alta velocidade ou com cargas elevadas e em condições de anda e para do trânsito das cidades
Motores de veículos fora da estrada operando em condições de baixa velocidade e cargas elevadas
Grande parte dos equipamentos com motores diesel de fabricantes americanos e europeus
Motores à gasolina de alto desempenho e frotas mistas
Unidades de refrigeração