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Óleo de Transmissão Motul Motylgear 75W85 API GL5/GL4 Semissintético 1L
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A responsabilidade da compatibilidade do produto com a sua aplicação é do comprador. Não nos responsabilizamos por qualquer tipo de prejuízo vindo da aplicação incorreta do produto. Sempre consulte o fabricante do seu equipamento e confirme a compatibilidade com o instalador.
MOTUL MOTYLGEAR 75W-8
A responsabilidade da compatibilidade do produto com a sua aplicação é do comprador. Não nos responsabilizamos por qualquer tipo de prejuízo vindo da aplicação incorreta do produto. Sempre consulte o fabricante do seu equipamento e confirme a compatibilidade com o instalador. MOTUL MOTYLGEAR 75W-8
A responsabilidade da compatibilidade do produto com a sua aplicação é do comprador. Não nos responsabilizamos por qualquer tipo de prejuízo vindo da aplicação incorreta do produto. Sempre consulte o fabricante do seu equipamento e confirme a compatibilidade com o instalador. MOTUL MOTYLGEAR 75W-85 Toda a transmissão mecânica, caixas de velocidades sincronizadas e não sincronizadas, caixas de velocidades/diferencial e caixas de transferência sem sistema de deslizamento limitado que trabalham em situações de impacto, cargas elevadas e baixa velocidade de rotação ou cargas moderadas e alta velocidade de rotação. Especialmente desenvolvido para OEMs como Nissan, Mitsubishi, Suzuki, Kia, Hyundai…etc. e todos os OEMs que requerem um óleo da transmissão no grau de viscosidade SAE 75W-85. PRESTAÇÕES: Lubrificante Technosynthese® “Extrema Pressão” para oferecer proteção antidesgaste eficiente e reforçado com óleo de base sintética para melhorar a resistência a altas temperaturas e estender a vida útil. Retém o grau de viscosidade 85 após o teste de cisalhamento KRL de 20 horas de acordo com SAE J306. Poder de lubrificação muito alto que reduz o atrito e o desgaste. O grau de viscosidade 85 para altas temperaturas reduz a resistência da caixa de engrenagens e o consumo de combustível, garantindo um alto nível de proteção das engrenagens. Alta fluidez em baixas temperaturas para facilitar as mudanças de marcha com a caixa de câmbio fria. Facilita a passagem de uma marcha para outra com menos esforço na alavanca de marchas. Neutro contra juntas e vedações e ligas de cobre e estanho (Bronze) utilizadas no desenho de caixas de engrenagens. Anti-corrosão e anti-espuma. RECOMENDAÇÕES: Mudança do óleo: De acordo com os requisitos do fabricante e ajustar de acordo com a sua utilização.